Raymarine Evolution Hydraulic Pilot with p70Rs control head, ACU-200, EV1 Sensor Core, EV1 Cabling kit & 1.0 litre 12vdc Hydraulic Pump

Το Evolution EV-200 Hydraulic Pilot αποτελεί προηγμένη λύση αυτόματου πιλότου για powerboats με υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, σχεδιασμένη για εφαρμογές με αυξημένες απαιτήσεις φορτίου και ακρίβειας. Είναι κατάλληλο για σκάφη με εξωλέμβιες ή εσωλέμβιες μηχανές και υποστηρίζει αξιόπιστη λειτουργία σε συνθήκες υψηλών καταπονήσεων και μεταβαλλόμενου κυματισμού.

Ο πυρήνας του συστήματος βασίζεται στον EV-1 Sensor Core, έναν εξελιγμένο αισθητήρα 9 αξόνων που χρησιμοποιεί τεχνολογία αεροδιαστημικής καθοδήγησης. Το σύστημα αναλύει σε πραγματικό χρόνο την κίνηση του σκάφους και προσαρμόζει δυναμικά τη συμπεριφορά του autopilot, εξασφαλίζοντας εξαιρετικά σταθερή πορεία χωρίς την ανάγκη περίπλοκων ρυθμίσεων ή calibration.

Η μονάδα ACU-200 (Actuator Control Unit) αποτελεί τον κεντρικό ελεγκτή ισχύος του συστήματος και έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται μεγαλύτερα φορτία σε σχέση με τις μικρότερες εκδόσεις. Σε συνδυασμό με την υδραυλική αντλία Type 1 (1.0 λίτρο, 12V), το σύστημα καλύπτει υδραυλικά κυκλώματα διεύθυνσης με χωρητικότητα κυλίνδρου από 80cc έως 230cc, καθιστώντας το κατάλληλο για μεγαλύτερα ή πιο απαιτητικά σκάφη.

Η ενσωματωμένη τεχνολογία Hydro-Balance™ της Raymarine αντισταθμίζει τις ελαστικότητες και τις απώλειες του υδραυλικού συστήματος, αποτρέποντας oscillation και drive hunting. Το αποτέλεσμα είναι εξαιρετική ακρίβεια course keeping και ομαλή λειτουργία, ακόμη και σε έντονες μεταβολές φορτίου ή θαλάσσιων συνθηκών.

Ο χειρισμός πραγματοποιείται μέσω του p70Rs control head, το οποίο διαθέτει rotary knob για άμεσο και ακριβή έλεγχο της πορείας. Το σύστημα ενσωματώνεται πλήρως σε δίκτυα NMEA 2000 και συνεργάζεται με Raymarine Axiom chartplotters, παρέχοντας δυνατότητα πλήρους ελέγχου autopilot μέσω της οθόνης πλοήγησης.

Το EV-200 προσφέρει ιδιαίτερα απλοποιημένη διαδικασία εγκατάστασης και commissioning, μειώνοντας τον χρόνο υλοποίησης έργου. Παράλληλα, δίνει τη δυνατότητα αναβάθμισης υφιστάμενων εγκαταστάσεων που διαθέτουν ήδη Type 1 hydraulic drive, χωρίς ανάγκη αντικατάστασης της αντλίας.

Η υψηλή ακρίβεια steering συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, στη βελτίωση της απόδοσης πλεύσης και στον περιορισμό της καταπόνησης του συστήματος διεύθυνσης, καθιστώντας το EV-200 ιδανική επιλογή για επαγγελματικές και απαιτητικές εφαρμογές.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

• Τύπος συστήματος: Autopilot για υδραυλικά συστήματα (outboard & inboard)
• Sensor Core: EV-1, 9-axis heading sensor
• Actuator Control Unit: ACU-200
• Αντλία: Type 1 Hydraulic Pump, 12V (1.0 λίτρο)
• Συμβατότητα κυλίνδρου: 80cc – 230cc (4.9 in³ – 14 in³)
• Τάση λειτουργίας: 12V DC
• Εύρος τάσης λειτουργίας: 10.8V – 15.6V DC
• Κατανάλωση standby: 300 mA (12V)
• Μέγιστο συνεχές ρεύμα drive: 15A
• NMEA 2000 LEN: 1
• Βαθμός στεγανότητας: IPx2 (connector panel), IPx6 (electronics)
• Υγρασία λειτουργίας: έως 93%
• Θερμοκρασία λειτουργίας: -20°C έως +55°C
• Θερμοκρασία αποθήκευσης: -30°C έως +70°C
• Διαστάσεις: 180 x 140 x 52 mm
• Συμμόρφωση: CE (2004/108/EC) Level 2
• Βάρος: 0.6 kg