Raymarine Evolution Autopilot with p70Rs control head & ACU-400, EV1 Sensor Core, EV1 Cabling kit (suitable for Type 2 & 3 drives)
Το Evolution EV-400 Autopilot αποτελεί λύση υψηλών προδιαγραφών για μεγάλα powerboats με υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, σχεδιασμένη για εφαρμογές με αυξημένα φορτία και απαιτήσεις ισχύος. Το συγκεκριμένο kit παρέχεται χωρίς drive unit, προσφέροντας ευελιξία επιλογής μεταξύ Type 2 ή Type 3 hydraulic drives, ανάλογα με τις ανάγκες του σκάφους.
Ο πυρήνας του συστήματος είναι ο EV-1 Sensor Core, ένας προηγμένος αισθητήρας 9 αξόνων που αξιοποιεί τεχνολογία αεροδιαστημικής καθοδήγησης. Ο αισθητήρας παρακολουθεί συνεχώς heading, pitch, roll και yaw, επιτρέποντας στο autopilot να προσαρμόζεται δυναμικά στις μεταβολές θαλάσσιων συνθηκών και φορτίου. Η λειτουργία του δεν απαιτεί πολύπλοκες διαδικασίες calibration, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο commissioning.
Η μονάδα ACU-400 (Actuator Control Unit) αποτελεί τον ισχυρότερο ελεγκτή της σειράς Evolution για υδραυλικά συστήματα και είναι σχεδιασμένη για να οδηγεί Type 2 και Type 3 hydraulic drives σε μεγάλα σκάφη. Με δυνατότητα παροχής έως 30A συνεχούς ρεύματος, εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία ακόμη και σε εφαρμογές με υψηλή αντίσταση πηδαλίου και μεγάλα φορτία steering.
Το σύστημα περιλαμβάνει rotary rudder feedback sensor, ο οποίος παρέχει ακριβή ανάδραση θέσης πηδαλίου, επιτρέποντας στο autopilot να διατηρεί σταθερή πορεία με υψηλή ακρίβεια. Η ύπαρξη feedback sensor είναι κρίσιμη σε μεγάλα σκάφη, όπου οι δυνάμεις στο σύστημα διεύθυνσης είναι σημαντικές και απαιτείται συνεχής έλεγχος θέσης.
Ο χειρισμός γίνεται μέσω του p70Rs control head, το οποίο διαθέτει rotary controller για άμεση και ακριβή ρύθμιση πορείας. Η ενσωμάτωση σε SeaTalkNG / NMEA 2000 δίκτυα επιτρέπει πλήρη διασύνδεση με όργανα και chartplotters, όπως τα Raymarine Axiom, προσφέροντας ολοκληρωμένο έλεγχο autopilot.
Η εγκατάσταση είναι απλοποιημένη χάρη στο Evolution cabling kit και τη modular φιλοσοφία του συστήματος, ενώ η δυνατότητα επιλογής drive unit επιτρέπει προσαρμογή σε διαφορετικές αρχιτεκτονικές steering systems.
Το EV-400 αποτελεί ιδανική επιλογή για μεγάλα επαγγελματικά ή luxury σκάφη, όπου η αξιοπιστία, η ισχύς και η ακρίβεια steering είναι κρίσιμα στοιχεία λειτουργίας.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
- Τύπος συστήματος: Autopilot χωρίς drive unit (για Type 2 & Type 3 hydraulic drives)
- Sensor Core: EV-1, 9-axis heading sensor
- Actuator Control Unit: ACU-400
- Συμβατότητα drive: Type 2 & Type 3 Hydraulic Drives
- Rudder feedback: Rotary rudder reference sensor
- Τάση λειτουργίας: 12 / 24V DC
- Εύρος τάσης λειτουργίας: 10.8V – 31.2V DC
- Κατανάλωση standby (main supply): 300 mA
- Κατανάλωση SeaTalkNG bus: 20 mA (12V)
- Παροχή στο SeaTalkNG bus: 3A @ 12V (με ασφάλεια 3A)
- Μέγιστο συνεχές ρεύμα drive: 30A
- Ρεύμα clutch drive: έως 4A συνεχές (12V / 24V)
- NMEA 2000 LEN: 1
- Δικτύωση: SeaTalkNG / NMEA 2000
- Βαθμός στεγανότητας: Drip resistant
- Υγρασία λειτουργίας: έως 93%
- Θερμοκρασία λειτουργίας: -20°C έως +55°C
- Θερμοκρασία αποθήκευσης: -30°C έως +70°C
- Διαστάσεις: 285 x 211.5 x 64.5 mm
- Συμμόρφωση: CE (2004/108/EC) Level 2
- Βάρος: 2.2 kg